年末年始旅行が安いのはいつ？出発日をずらして費用を抑えるコツ

年末年始の旅行は、行き先を変えなくても出発日を一日動かすだけで費用が大きく変わります。同じ区間の航空券でも数万円の差が出ることがあり、宿泊費も日によって別の宿かと思うような開きが生まれます。

この差が生まれる理由は単純で、年末年始の料金は「その日にどれだけ人が動きたいか」だけで決まっているからです。連休の初日に向かって需要が集中し、折り返して帰る日に再び集中します。その山と谷の位置を知っていれば、休みの取り方を少し工夫するだけで支出を抑えられます。

この記事では、年末年始に料金が跳ねる日と落ちる日の傾向を、宿・航空券・鉄道・レンタカーに分けて整理します。あわせて、日程をずらす具体的な組み方と、長い移動日を乗り切るための準備もまとめました。

年末年始の料金はなぜ日によって変わるのか

宿泊施設も航空会社も、いまは需要に応じて価格を動かす仕組みを取り入れています。空席や空室の埋まり具合を見ながら価格を上下させるため、同じ商品でも日付が違えば別の値段になります。

年末年始はこの仕組みが極端に働く時期です。学校が休みに入り、多くの会社が同じ日に仕事を納め、同じ日に仕事始めを迎えます。結果として需要が特定の三日間から四日間に固まり、その周辺だけが跳ね上がる形になります。逆に言えば、その数日を外しさえすれば、価格は驚くほど落ち着きます。

ここで押さえておきたいのは、宿と乗り物では山の位置がずれるという点です。この二つを同じものとして考えると、日程の組み立てを間違えます。

出発日と帰着日のピークはどこにあるか

行きのピークは年末の三日間から四日間

国内線の航空券は、十二月中旬を過ぎたあたりから徐々に上がり始め、二十六日から二十七日を境に高い水準に入ります。航空各社は毎年、年末年始期間の予約状況を発表しており、地方へ向かう下り方向のピークは十二月二十七日ごろ、空港の混雑もその前後から強まるという案内が出されています。一日違いで運賃の水準が大きく変わるのはこのあたりです。ピーク日は年によって前後しますので、日程を固める前に各社の発表を確認しておくと安心です。

帰りのピークは正月明けの二日から四日

帰りは、都市へ戻る便が一月二日搭乗分から混み始めます。航空各社の発表では上り方向のピークは一月三日から四日ごろとされており、この二日間がUターンラッシュの本番にあたります。上り方向の便と列車、そして高速道路の上り線が一斉に詰まる時期です。ここを一日でも後ろにずらせると、費用と体力の両方が助かります。

大晦日と元日は「移動だけ」が空く

混同されやすいのがこの点です。大晦日から元日にかけては、移動する人が減るため航空券や列車の座席は取りやすくなります。ところが宿泊費は逆で、十二月三十一日と一月一日の宿泊は一年のなかでも高い水準に入り、満室になる宿も多いとされています。年越しそのものを目的にした需要が集まるためです。

つまり「大晦日は空いている」という話は、乗り物には当てはまり、宿には当てはまりません。この非対称を理解しておくと、日程の組み方が一段うまくなります。

「大晦日は空いてる」ってよく聞くけど、それは飛行機と電車の話なんだよね。宿は逆にいちばん高くなる日。ここを一緒にして考えると痛い目に合うよ。

一日ずらすと何が変わるのか

日程をずらす効果を、項目ごとに整理しておきます。

表の傾向はあくまで一般的な動きで、路線や地域、施設によって差があります。具体的な金額は日々変わりますので、実際の予約時には各社の公式サイトや予約サイトで確認してください。

長い移動日を前提にした持ち物

費用を抑える日程は、たいてい移動が重くなります。早朝発の便に乗る、深夜の高速道路を走る、乗り継ぎの待ち時間が長い。こうした条件とセットで安さが成り立っているため、移動日の準備が旅の満足度をそのまま左右します。

特に多いのが、移動中に体が冷えて到着した時点で疲れ切っているという悩みです。年末年始の空港や駅は待合の席が埋まり、床に座って待つ人も出ます。この時間を立ったまま過ごすと、手も足もかじかんで、スマートフォンの操作すら面倒になります。

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車で移動する方は、車内用のひざ掛け毛布とヘッドレストに取り付けるタブレットホルダーがあると、渋滞にはまった時間の過ごし方が変わります。子ども連れで深夜の高速を走るなら、この二つは効果が大きい部分です。

安い日程って、だいたい移動がしんどいんだよね。そこをカイロとイヤホンでしのげるなら、浮いたお金のぶんだけ得したことになるよ。

航空券は「日付を選ぶ」ことが効く

国内線の運賃は、早い段階から販売される割引運賃と、搭乗日が近づくにつれて上がっていく運賃で構成されています。ANAの場合、搭乗日の三百五十五日前から予約と販売を始めると案内されています。JALについては運賃体系の見直しが行われ、先得といった従来の名称は整理され、フレックス・セイバー・スペシャルセイバーという区分に統合されています。

この仕組みのもとでは、対策は二つに絞られます。一つは早く押さえること、もう一つは需要の少ない日付を選ぶことです。年末年始に関しては、後者のほうが効果が大きくなります。ピークの三日間を外すだけで、割引運賃の残り方がまったく違ってきます。

運賃の種類と条件はANA公式サイトの運賃一覧で確認できます。変更や払い戻しの取り扱いが運賃ごとに違うため、予定が動く可能性がある場合はここも見比べておきたいところです。

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宿は大晦日と元日を外すだけで変わる

宿泊費については、十二月三十一日と一月一日を外すことがいちばんはっきり効く手です。十二月二十五日から三十日、あるいは一月二日から三日という組み方であれば、同じ宿でも選択肢が残ります。

もう一つ知っておくと役立つのが、都市部のビジネスホテルの動きです。都市型ホテルは出張や会議の需要で成り立っているため、年末年始はその需要が消えて閑散期に近い状態になります。観光地の旅館を追いかけるのではなく、都市に泊まって日帰りで周辺を回るという組み方にすると、宿泊費を抑えながら快適さを確保できます。

地方の温泉旅館は逆で、年末年始は特別料金の設定になり、食事も正月向けの内容に変わります。同じ宿の通常期の料金と比べて判断すると、高く感じて当然です。年末年始の宿泊は別枠の商品だと考えて、その前提で比較するほうが納得しやすくなります。

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年末年始の旅館が高いのは、ぼったくりじゃなくて中身が違うからなんだ。おせち風の会席が出る前提の値段だから、普段の料金と比べても意味がないんだよね。

鉄道は指定席の料金がシーズンで変わる

新幹線や特急の指定席特急料金には、時期によって金額を変える仕組みがあります。需要の高い時期は通常期より高く、需要の低い時期は安くなる区分が設けられています。

年末年始は、とくに需要が集中する数日が最繁忙期、その前後の日が繁忙期として区分されるのが基本の形です。区分は日単位で年度ごとに公表されるため、同じ年末年始のなかにも通常期に据え置かれる日があります。逆に三が日明け以降から二月にかけては、平日を中心に閑散期として通常期より安く設定される日が並びます。

区分の具体的な期間は年度ごとに公表されるため、旅行の計画を立てる際はJR東海のシーズン別の指定席特急料金の案内などで実際の日付を確認してください。三が日明け以降の平日まで待てる旅行であれば、閑散期に設定された日を狙えます。

車で行く場合は割引の前提が変わる

高速道路を使う場合、注意したいのが休日割引の扱いです。年末年始は、ゴールデンウィークやお盆と同様に休日割引の適用除外期間に設定されています。土日祝日に走れば安くなるという普段の感覚が通用しないため、費用の見積もりでは割引を計算に入れないほうが安全です。

深夜時間帯の割引については別枠で残っていますが、適用される時間帯や割引の計算方法について制度の見直しが進められています。開始時期や内容が変わる可能性があるため、出発前にNEXCO中日本の割引案内で最新の条件を確認してください。

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レンタカーはハイシーズン料金が設定される

レンタカー各社は、年末年始をハイシーズンとして別の料金体系を適用します。期間は会社と地域によって異なり、十二月中旬から一月中旬までを対象にする例もあります。帰省と観光の需要が重なって車両の在庫が限られるため、通常期の料金を基準に予算を組むと足りなくなります。

この時期は車種の選択肢も狭まります。ファミリー向けのミニバンや、雪道対応の車両は早い段階から埋まっていきます。レンタカーは宿より先に押さえたほうがよい場合があるというのが、年末年始の実情です。

レンタカーは「あとで取ればいいや」が通じないんだ。雪道用の車なんて、気づいたときには全部なくなってるよ。

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ここまで読んで「結局どうすれば」ってなったら、まず帰りの日だけ動かしてみて。行きより効きやすいよ。

費用を抑える日程の組み方

年末に早めに出るパターン

十二月二十六日ごろに出発し、三十日あたりに戻る形です。行きの便がピーク前に収まり、宿も大晦日を含まないため、費用の面で有利になります。年越しは自宅で迎えたい方に向いた組み方です。

大晦日に出て短期で回るパターン

大晦日の午後に出発し、元日か二日に帰る形です。移動日の座席が取りやすく、旅程が短いぶん総額も抑えられます。ただし宿泊費は高い日に当たるため、宿を都市部のホテルにするか、そもそも宿泊を一泊に絞るかの判断が要ります。

正月明けに出るパターン

一月四日以降に出発する形です。宿泊費と航空券の両方が落ち着き、観光地の人出も引きます。三が日明け以降の平日まで待てるなら、鉄道の閑散期に設定された日まで狙えます。休みの取り方に自由度がある方には、費用面でいちばん効く選択肢です。

三つのパターン、どれも正解だよ。年越しを家で過ごしたいか、旅先で迎えたいかで選べばいい。ぼくは正月明け派かな、静かだから。

よくある質問

年末年始の予約はいつから始めればよいですか

航空券の割引運賃は一年近く前から販売が始まり、宿泊施設も半年から一年前に年末年始の受付を開始するところがあります。行き先と日程が決まっているなら、秋のうちに動き出すのが現実的なところです。

直前に安くなることはありますか

年末年始については期待しにくいところです。需要が需要を呼ぶ時期なので、直前になるほど選択肢が減り、残っている商品の価格は高くなりがちです。都市部のビジネスホテルには直前で空きが出る場合がありますが、観光地の宿や繁忙期の航空券で待つ作戦は向いていません。

ツアーと個別手配はどちらが安いですか

年末年始は、航空券と宿をまとめたツアー商品のほうが総額で収まる場合があります。座席と客室をあらかじめ確保して組み立てている商品だからです。一方で日程の自由度は下がるため、日付をずらして費用を抑えたい場合は個別手配のほうが動かしやすくなります。両方を見比べて判断するのが無駄のない進め方です。

LCCを使えば安くなりますか

年末年始は座席の需要が高いため、格安航空会社でも運賃が上がります。ただし上がり方の幅は路線によって違うため、比較する価値はあります。手荷物の追加料金や座席指定の料金を含めた総額で見ることが大切です。欠航時の振り替えの扱いも各社で違いますので、条件は事前に確認してください。

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ピークの日にどうしても動かなければならない場合は

時間帯をずらすという手が残っています。早朝の便や夜の遅い便は、日中の便より運賃が抑えられている場合があります。鉄道であれば、混雑のピークの前後に一本ずらすだけで座席の確保がしやすくなります。日付が動かせないなら、時刻で調整するという考え方です。

キャンセル料はいつから発生しますか

宿泊施設のキャンセル料は施設ごとに定められており、年末年始は通常期より早い段階から発生する規定を設けているところがあります。航空券も運賃の種類によって払い戻しの手数料が変わります。予約を確定する前に、取消条件の欄を読んでおくことをおすすめします。

宿と航空券はどちらを先に取るべきですか

年末年始については、選択肢が先に尽きるほうから押さえるのが基本です。離島や人気の温泉地に行くなら宿が先、都市部に泊まるなら航空券が先という判断になります。車を借りる予定があるなら、レンタカーをその前に押さえておくと安心です。

まとめ

年末年始の費用は、日付の選び方でかなり動きます。押さえておきたい点を整理すると、航空各社の発表では行き（下り）のピークは十二月二十七日ごろ、帰り（上り）のピークは一月三日から四日ごろ、そして大晦日と元日は乗り物が空いて宿が高いという非対称があるということです。

この三つを頭に置いたうえで、帰りを一日後ろにずらす、行きをピーク前に出す、あるいは正月明けまで待つという調整を入れれば、同じ旅程でも支出はかなり変わります。合わせて、安い日程は移動が重くなりやすいという点も覚えておいてください。カイロや保温ボトルといった小さな準備が、浮いた費用を無駄にしないための保険になります。

※この記事の情報は記事執筆時点のものです。運賃・料金・割引制度・キャンセル規定は変更される可能性がありますので、ご予約の前に各社の公式サイトで最新情報をご確認ください。